Tolk rapporter der de kommer inn
Hent rapportmail eller last opp Excel, CSV, PDF og e-post. Kjente rapporter tolkes til dataposter, matches mot driften og sender usikre linjer til kontroll.
Ruteo AI-innboks
Send inn rapporten. Se hva driften må følge opp.
Fra ustrukturert fil til prioritert arbeidskø.
Ruteo tolker rapportmail, Excel, CSV, PDF og e-post, kobler dataposter til ruter, sjåfører og kjøretøy, og løfter frem det som trenger kontroll.
Eksempeldata sendes ikke ut av nettleseren. Opprett bruker eller book en gjennomgang.
EksempeldataAI-innboks
Klar til å tolke
Kildedrift@eksempel.noDHL_dagsrapport_1207.xlsx
1Mottatt
2Tolket
3Matchet
4Til kontroll
48dataposter
43koblet automatisk
5må kontrolleres
Mangler skiftkobling3 poster
Ukjent kjøretøy2 poster
Kontrolltårnet
Se hva som må skje før det blir et problem.
Den tolkede informasjonen blir til dagens arbeidsbilde, med ruter, ressurser og avvik i prioritert rekkefølge.
Nå06:42
18ruter
14klare
3avvik
OSL-42
| Rute | Fra | Sjåfør | Status | Neste handling |
|---|---|---|---|---|
| OSL-42 | Oslo - Bergen | Lars Pettersen | Forsinket avgang | |
| DR-18 | Drammen - Bergen | Anne Johansen | Klar 05:30 | Ingen handling |
| KV-07 | Kristiansand - Oslo | Morten Eriksen | Klar 05:45 | Ingen handling |
Data inn uten dobbeltarbeidAI-innboks for rapportmail, Excel, PDF og e-post
Offentlige data inn i driftenVegvesen, Transportørregisteret og bompasseringer
Norsk registerkontroll
Ett kjøretøy. Flere datakilder. Én beslutning.
Se hvordan Ruteo kan samle kjøretøydata, løyver og bomhendelser uten at driften må kontrollere hvert system for seg.
Eksempeldata
DR 12345
Ford E-Transit · Varebil
VegvesenGodkjent · EU-frist 14.11.2026
Nyttelast1 015 kg
TransportløyveN102524 · gyldig
Bompasseringer6 koblet til skift
Klar for planIngen blokkerende funn
Demonstrasjonen bruker fiktive registreringsnumre og eksempeldata. Ingen offentlige oppslag utføres fra denne siden.
Det som faktisk sparer tid
Fra innkommende data til utført transport.
Ruteo samler arbeidsflytene som ellers krever regneark, innbokser, offentlige oppslag og manuell kontroll.
Slipp manuelle registeroppslag
Hent kjøretøystatus, nyttelast og EU-frist fra Vegvesen. Synkroniser løyver fra Transportørregisteret og se koblinger, flyttinger og mangler.
Koble passeringer til riktig arbeid
Samle SkyttelPASS API-data og historiske AutoPASS-filer. Match passeringer mot kjøretøy og skift, og send avvik til oppfølging.
Se konfliktene før planen låses
Planlegg ruter, sjåfører og kjøretøy sammen med fravær og bilhendelser. Driften ser hva som mangler før avgang.
Fordel stopp etter område og kapasitet
Importer workload, geokod adresser og lag et planforslag som fordeler stopp på ruter ut fra områder, kapasitet og lagrede preferanser.
Behold sporbarheten ute på veien
Send oppdrag til sjåføren, følg status og samle posisjon, leveringsbevis, dokumentasjon og avvik på riktig stopp.
Fem dagers kontrollsprint
Fortell oss hva som stjeler tid. På fem dager bygger vi en automatisert arbeidsflyt rundt det.
Send oss én rapport, e-post eller manuell rutine. Vi setter opp tolking, datakoblinger og en prioritert kontrollkø, og viser resultatet på dag fem. Omfang og databehandling avklares før oppstart.
- Dag 1Velg rapporten, rutinen og resultatet dere vil oppnå.
- Dag 2–4Vi setter opp tolking, koblinger og en prioritert kontrollkø.
- Dag 5Dere ser den automatiserte arbeidsflyten i praksis og får et konkret forslag til neste steg.
Bygget fra ekte transportdrift
Arbeidsdagen starter lenge før første bil kjører.
Derfor begynner Ruteo med det driften trenger å vite nå: hvem som er klar, hva som mangler og hvem som må handle.
- Samme arbeidsbilde
- Drift, sjåfør og ledelse ser samme status.
- Sporbar oppfølging
- Avvik, dokumentasjon og ansvar følger arbeidet.
- Norsk driftsspråk
- Begreper og flyt er tilpasset transporthverdagen.
Pilotprogram
Tre pilotløp. Målbare resultater, ikke pyntede påstander.
Vi søker virksomheter som vil teste én konkret arbeidsflyt og måle forskjellen fra dagens metode. Resultater publiseres bare etter uttrykkelig godkjenning.
FørTid per rapport, manuelle registreringer og avvik som oppdages sent.
UnderAndel automatisk koblet, saker til kontroll og tid frem til beslutning.
EtterDokumentert tidsbruk, bedre sporbarhet og anbefalt videre omfang.
For transporten som faktisk skal ut
Samme grunnmur, tilpasset deres drift.
Gods og frakt
Fra workload og fraktbrev til rute, sjåfør og ferdig rapport.
Importer oppdrag, fordel dem på ruter, kontroller kjøretøy og løyver, og behold dokumentasjon og avvik på samme transport.
Bestillbare integrasjoner · Bilpark i sanntid
Fra transportkontroll til operativ bilparkstyring.
OBD2, kjøretøystatus og hendelsesbasert dashcam kan bestilles som integrasjoner og settes opp for virksomheter som er avhengige av biler i arbeid.
Fiktivt arbeidsbilde
Kan bestilles
Bilhelse før driftsstans
42kjøretøy tilkoblet
39uten aktive varsler
3krever vurdering
TV 48210Batterispenning under normalområdeVurder i dag
DR 12345Serviceindikator nær terskelKan planlegges
AB 67890Ny feilkode fra motorstyringKontroller før neste skift
Aktuelt fortaxihelse og omsorghåndverk og servicebusslastebilvarebil og distribusjon
Dashcam skal selges som sikkerhet og hendelsesforståelse, ikke som kontinuerlig medarbeiderkontroll.
Oppsettet må ha definert formål, tilgangsstyring, kortest mulig lagring, informasjon til berørte og støtte for nødvendige vurderinger før kamera eller sporing tas i bruk.
Trygg drift
Deres data skal være deres.
Firmaadskilt dataHvert transportselskap arbeider i sitt eget dataområde.
Rollebasert tilgangLedelse, drift og sjåfører får riktige arbeidsflater.
Live support-chatInteressenter kan spørre direkte fra siden, og innloggede adminbrukere får hjelp via samme supportløp.
Integrasjoner i riktig tempoImporter eksisterende rapporter og koble på systemer når behovet er klart.
Start med problemet
Finn arbeidsflyten som stjeler mest tid i dag.
Hver inngang kan avgrenses som en egen kontrollsprint, uten at hele systemlandskapet må byttes samtidig.
En annen vei inn
Ruteo trenger ikke begynne med en full TMS-utskifting.
Noen virksomheter trenger et komplett nytt ordresystem. Andre trenger først kontroll på data, ressurser og avvik. Ruteo starter der verdien kan bevises raskest.
SpørsmålFull systemutskiftingRuteo-start
StartpunktOrdre, plan, faktura og integrasjoner samletÉn rapport, kontroll eller arbeidsflyt
Eksisterende systemerMå ofte kartlegges før overgangKan beholdes mens Ruteo samler data og oppfølging
Første bevisKommer når den nye kjeden er satt oppMåles i en avgrenset kontrollsprint
Videre valgBygg videre i samme hovedsystemUtvid bare arbeidsflytene som gir dokumentert verdi
Pris og innføring
Bevis verdien i liten skala før dere bestemmer omfanget.
Kontrollsprint, pilot og videre abonnement prises etter datakilder, brukere, kjøretøy og integrasjoner. Omfang og pris avklares skriftlig før oppstart.
Prøv selv
Opprett en bruker og velg hvordan dere vil starte.
Bruk et ekte firma når dere er klare, eller bygg et trygt demoforetak med fiktive sjåfører, biler, ruter og eksempeldata.
Personlig gjennomgang
Se Ruteo med deres rapport, arbeidsdag eller bilpark som utgangspunkt.
Fortell kort hva dere vil få kontroll på. Vi forbereder gjennomgangen rundt deres faktiske startpunkt.
- 1Send inn kontaktinformasjon
- 2Vi avklarer drift og behov
- 3Dere ser Ruteo i praksis